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一周重点新车回看:速腾中庸亚洲龙攻击性十足!

作者:   时间:2019-03-25 09:15

       最近这四季随机切换的天气还未曾让我凌乱,但是上周这些车一上市我就不淡定了。这么多重磅新车简直挑花眼。如果各位对上周上市的车型有心动的感觉,那不妨看看我们这期重磅车型的短评,或许对你选车购车也有一定帮助:

       新款长安CS15

       售价:5.59-7.89万

       新款长安CS15价格基本与老款持平,但说好的中期改款,却拿出了换代一样的诚意。新车整体外形大改,家族式“雷克萨安”脸谱加持,车顶的配色也有了更多的撞色选择。尽管轴距只加长了10mm,空间上依然给人不小惊喜。

       重点是内饰配置也有了质的飞跃,软料覆盖的中控面板、高级的钢琴式按键,启动按键更是完全复制了奔驰家的样式。改款CS15使用了重新调教过的1.5L的自吸发动机,匹配长安自主研发的5速双离合变速箱。尽管对“自主研发双离合”没啥信心,但一切的实况还是等我们试驾后再献上评测汇报吧!

       全新一代速腾

       售价:13.18-19.68万

       全新一代速腾采用了“加量不加价”的打法,除了外观内饰脱胎换骨,还取消了“又贵又没人买”2.0T的动力版本,更加务实。新车轴距从标准紧凑升级到A+级,达到了2731mm,超越了轩逸/朗逸等一众标杆。此外速腾在内饰上也跟上了大众这一代的风格,简洁而不乏质感。

       速腾在保持现有水平的基础上,继续扩大空间,改进用料,将配置跟上时代的潮流,符合大众的中庸之道,当然前提是在销量不错的情况下才能如此“淡定”。新车依旧搭载1.2T、1.4T发动机,传动匹配5MT、7DSG变速箱。但这里得提醒一句,没有了自吸版本的速腾,从此就只能与95号油为伴了……

       雪佛兰科鲁泽

       售价:8.99-11.99万

       在雪佛兰家族里,科鲁泽介于科鲁兹、科沃兹之间,如果你还不清楚这是什么车,那就明确告诉你这是一台换壳的英朗。整体前脸的设计感跟科鲁兹相似,不过没有科鲁兹扁平的流线,而多了一份稳重,并且还有RedLine版、RS版可选。

       实际上科鲁泽运动的外表符合了时下年轻人的喜好,但内在配置、空间体验感跟隔壁家英朗都如出一辙,2640mm的轴距,搭配多连杆的,空间实测达到了不错的水准。最后在动力方面,新车搭载1.0T和1.3T的三缸发动机,传动匹配6DCT/6AT变速箱。这台很运动很时尚的“换壳居家车”会是你的菜吗?个人推荐1.3T版本,否则真对不住运用的外表啊

       亚洲龙

       售价:20.88-28.98万元

       亚洲龙外观与海外版保持一致,采用TNGA架构打造,超大尺寸的进气格栅看起来非常有攻击性,前下唇的导风口设计非常的运动。实际上我们试驾过,更低重心,燃烧更充分的TNGA构架下,还有可变悬架加持,车子的整体动力和操控性跟凯美瑞有本质的区别。

       

       

       不过内饰设计就相对比较保守了,这里也是它大不如雷克萨斯ES的地方,但配置而言,亚洲龙还是有着性价比优势。新车将搭载2.5L自然吸气和2.5L混动两种可选。传动方面,前者匹配8挡手自一体变速箱,后者匹配的是E-CVT变速箱。要说推荐就肯定是混动优先,毕竟丰田双擎世界闻名,百公里约4.5L油耗谁不喜欢?

       标致508L

       售价:15.97-22.57万

       法系车以浪漫闻名,标致508L就是这样充满着设计感一款法系车。全新“狮吼式”前脸配两侧獠牙式日行灯很有气势。作为第一辆引入国内加长的法系车,轴距比雅阁、天籁等主流B级车还要长,实测空间确实也可圈可点

       为何说这款车充满设计感呢,看内饰就知道了。向驾驶者倾斜的中控台、赛车式的方向盘...竟然还有“老板键”和夜视系统,而一般豪华车才配备的可变式悬架也搭载在508L上了,这次法系车真是放手一搏了。不想走大众路线倒是不妨可以考虑一下。

       全新起亚KX5

       售价:15.48-18.18万

       在韩系车复苏的关键时刻,全新起亚KX5肩上的重担可不小。还好价格上面已经非常有诚意,尤其是四驱版本车型,直接从23万开外下降到17万多起步,可以说是再也高傲不起来。

       尽管在外观设计方面还是保持起亚的惯用风格,在内饰设计和舒适度上面可算有了弥补,车机系统也进行了升级,实测语音系统居然可以做到跟自主品牌不分上下。而动力上保留了2.0L及1.6T发动机,传动方面,前者匹配6速手动或6速自动变速箱,后者匹配7速DCT双离合器变速箱。只是韩系车最爱的干式双离合,国内拥堵路段用起来比较心累,各位要么学习下双离合驾驶技巧,要么还是另做考虑吧!

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